Сверхвысокопрочная броневая сталь марки "44С". Российская броня будет легче и крепче

Броня
Новая броневая сталь марки 44С-св-Ш будет использоваться на новом российском танке "Армата". Сталь создана специалистами ОАО «НИИ стали».
Использование этой стали на перспективной платформе "Армата" позволит «снять» сотни килограммов веса с машины, где она также будет использована не только для броневых целей, но и в качестве конструкционного материала.

Новая сталь разрабатывалась по техническому заданию Уральского Конструкторского Бюро Транспортного Машиностроения, входящим в «НПК «Уралвагонзавод» , который выступил в роли заказчика. Отработка и промышленное освоение легли на плечи одного из флагманов российской металлургии - Волгоградский металлургический комбинат «Красный октябрь» , который также входит в структуры «Уралвагонзавода»..
Хотя твердость стали не менее 54HRC, ее пластические характеристики остаются на уровне серийных сталей, имеющих твердость 45-48HRC. Именно это сочетание позволяет снизить на 15% толщину и, соответственно, вес бронеконструкций из новой стали без снижения защитных характеристик и живучести при низких температурах.
Сейчас стали 44С-св-Ш присвоена литера «О», она находится на этапе опытно промышленного освоения, на котором и разработчик, и заказчик, и производитель решают десятки технических технологических и организационных вопросов.
Передняя проекция имеет многослойную комбинированную бронезащиту, выдерживающую прямое попадание любого типа из существующих сегодня снарядов - подкалиберных и кумулятивных.
Силовая установка

Силовая установка представляет собой единый 1200-сильный дизельный турбопоршневой двигатель А-85-3А (иногда обозначается как 2А12-3, 12ЧН15/16 или 12Н360) для передне- и задне-расположенным МТО. Моторесурс не менее 2000 часов. Масса до 5 тонн. Объем МТУ до 4 м3. Имеется возможность модернизации. По габаритно-массово-силовым характеристикам новинка должна превосходить лучшие зарубежные образцы моторно-трансмиссионных установок. Необходимо отметить, что номинальная мощность двигателя 1500 л.с., до 1200 л.с. введено ограничение, что значительно увеличило моторесурс.
Разработкой двигателя занимался челябинский ГСКБ «Трансдизель» , а производится будет на Челябинском Тракторном Заводе. Дизельный четырехтактный, Х - образный, 12 -цилиндровый с газотурбинным турбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха, жидкостного охлаждения двигатель 12Н360 прошел весь ряд испытаний, от ресурсных до ходовых ещё в 2011 году.
Предполагаемые Технические характеристики двигателя А-85-3А (12Н360) для перспективной российской платформы Армата:

Тип двигателя - четырехтактный, Х - образный, 12 -цилиндровый с газотурбинным турбинным наддувом и промежуточным охлаждением воздуха.
Система смесеобразования - непосредственный впрыск топлива
Мощность двигателя без сопротивления на впуске и выпуске, кВт (л.с.) - 1103 (1500)
Частота вращения, с-1 (об/мин) - 33,3 (2000)
Запас по крутящему моменту, % - 25
Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) - 217,9 (160)
Масса, кг - 1550
Удельная мощность, кВт/кг (л.с./кг) - 0,74 (1,0)
Габаритная мощность, кВт/кг (л.с./кг) - 1026 (1395)
Удельная масса, кг/кВт - 1,32
Длина, мм - 813
Ширина, мм - 1300
Высота, мм - 820
Двигатель 12Н360 - это вполне освоенный мотор, отнюдь не стендовый, он точно такие же стоял на наших перспективных танках (объект 195), проходивших не так давно Государственные испытания. В части силовой установки ГИ завершились успешно, двигатель претензий не имел - несмотря на то, что испытания были очень жесткие.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http :// www . allbest . ru /

Сверхвысокопрочная броневая сталь марки « 44С »

Д.т.н. С.А. Гладышев,

В.А. Григорян,

А.И. Егоров,

ОАО «Научно-исследовательский институт стали»

В настоящее время в серийном и опытно-промышленном производстве широко используется листовой прокат из броневых марок сталей мартенситного класса, позволяющих реализовать рабочий уровень твердости (при обеспечении требований по живучести) на уровне 53…54 HRC в варианте открытой выплавки и 55…57 HRC в варианте электрошлакового переплава.

Условия испытаний и требования к баллистической стойкости противопульной брони для СИЗ регламентируются ГОСТ Р 50744-95. Во всех случаях испытания обстрелом проводятся при постоянной ударной скорости с дистанции 5 м (при обстреле из пистолетов и револьверов) и 5…10 м (при обстреле из автоматов и винтовок).

Применение пуль со стальным термоупрочненным сердечником (ТУС) с твердостью HRC 60…64 (патрон 7Н10 калибра 5,45 мм с пулей ПП и патрон 57-Н-231 калибра 7,62 мм с пулей ПС к автоматам АК-74 и АКМ, соответственно) влечет за собой необходимость использования для изготовления бронеэлементов СИЗ броневых сталей с близкими значениями твердости на уровне 56…58 HRC и относительным сужением не менее 25…30%. Применение таких сталей приводит к закономерному росту противопульной стойкости преграды за счет увеличения сопротивления внедрению сердечника и созданию более благоприятных условий для его разрушения. Влияние твердости брони на толщину стальной преграды, обеспечивающую защиту от пуль различного стрелкового оружия, представлено на рис. 1.

Сбалансированный по содержанию углерода и основных легирующих и карбидообразующих элементов химический состав стали марки «44С», а также особенности технологии ее выплавки, прокатки и термической обработки позволяют получать структуру мелкодисперсного низкоотпущенного пакетного мартенсита с баллом зерна № 12-13 с твердостью 55-57 HRC (В = 2250…2350 МПа, 0,2 = 2000…2100 МПа, = 30%).

Сводные результаты баллистических испытаний бронепластин (изготовленных из металла 7 плавок) номинальной толщиной от 2,5 до 6,5 мм на соответствие 2, 3 и 5 классам защиты, а также результаты испытаний бронеэлементов толщиной 6,5 мм в защитной структуре фронтальной проекции бронежилета 6Б23 новыми типами отечественных пуль с термоупрочненными и твердосплавными сердечниками (7Н22, 7Н24) и пулей М193 к винтовке М16А1 представлены в табл. 1 и 2, соответственно.

Как следует из представленных данных, баллистические характеристики стали марки «44С» находятся на уровне лучших зарубежных гомогенных броневых сталей марок MARS-300 (Франция), ARMOX-600 (Швеция), 4340 ТОD (США).

Рисунок 1. Влияние твердости (HRC) на защищающую толщину при испытании различными средствами:

1. Пистолет ТТ (7,62) Пст (V уд =415…445 м/с)

2. Автомат АК-47 (7,62) ПС; V уд =710…725 м/с

3. Автомат АК-74 (5,45) - V уд; 7Н10 900±10 м/с

4. Автомат АК-47 (7,62) ТУС: V уд =710…725 м/с)

Таблица 1. Результаты испытаний гомогенных бронепластин из стали марки «44С» c фактической твердостью 56-57 HRC

Таблица 2. Результаты испытаний бронеэлементов из стали марки «44С» в структуре изделия 6Б23 (фактическая толщина бронеэлементов 6,50-6,60 мм, твердость 56-57 HRC

Кроме того, для оценки стойкости стали к образованию хрупких разрушений (расколов и трещин) при пулевом обстреле и соответствия живучести бронеэлементов требованиям, предъявляемым к общевойсковым бронежилетам III уровня защиты, были выполнены контрольные испытаний двух бронеэлементов жилета 6Б23-1 номинальной толщиной 6,5 мм. Для обеспечения указанных требований бронеэлементы должны выдержать без образования хрупких разрушений попадание 5-6 выстрелов в один квадратный дециметр.

Бронеэлементы с размеченным участком обстрела площадью 1 дм 2 фиксировались на цилиндрическом манекене из сухой древесины, обитом 20-мм войлоком, и обстреливались по нормали с дистанции 10 м из автомата АКМ (7,62-мм патрон 57-Н-231 с пулей ПС) и винтовки СВД (7,62-мм патрон 57-Н-323С с пулей ЛПС). Первый бронеэлемент выдержал без пробитий и разрушений 10 выстрелов из АКМ с ударными скоростями 710…724 м/с при этом живучесть была обеспечена при попадании 8 выстрелов в квадратный дециметр. Аналогичные испытания второго бронеэлемента проводились последовательным обстрелом ее из АКМ (5 выстрелов с ударными скоростями 725…733 м/с) и СВД (5 выстрелов с ударными скоростями 842…860 м/с). Стойкость и живучесть этой панели была обеспечена при попадании 9 выстрелов в квадратный дециметр. Фотография этих бронеэлементов после испытаний представлены на рис. 2.

В соответствии с требованиями ГОСТ РВ 15.301 - 2003 была проведена подготовка и освоение серийного производства листового проката из стали марки «44С» в ходе изготовления, испытания и исследования опытно-промышленных партий листов из металла 7 электродуговых плавок в размерном сортаменте 2,4 х 1000 х 2000 мм; 4,4 х 1000 х 2000 мм и 4,4 х (1200…1500) х 4500 мм. Таким образом, сталь марки «44С» прошла полный требуемый регламент отработки броневой стали для баллистической защиты. На листовой прокат из этой стали указанного выше размерного сортамента оформлены технические условия ТУ 7399-186-07519648-2005.

листовой броневой сталь противопульный

Рисунок 2. Внешний вид бронеэлементов из стали марки «44С» после испытаний на живучесть обстрелом по нормали из автомата АКМ и винтовки СВД с указанными ударными скоростями

а) Бронеэлемент № 1.

Бронепанель изд. 6Б23-1 черт. КЛЖТ.745612.030

б) Бронеэлемент № 2.

Бронепанель изд. 6Б23-1 черт. КЛЖТ.745612.034-01

Заключение

Разработанная в ОАО «НИИ стали» новая сверхвысокопрочная броневая сталь марки «44С» обладает высокими показателями противопульной стойкости и по совокупности своих баллистических характеристик и живучести при пулевом обстреле превосходит отечественные и зарубежные аналоги, используемые в производстве бронеэлементов СИЗ.

Размещено на Allbest.ru

Подобные документы

Классификация и маркировка сталей. Сопоставление марок стали типа Cт и Fe по международным стандартам. Легирующие элементы в сплавах железа. Правила маркировки легированных сталей. Характеристики и применение конструкционных и инструментальных сталей.

презентация , добавлен 29.09.2013


Определение, классификация легированной стали. Маркировка, дефекты. Структура легированных сталей в нормализованном состоянии. Свойства и применение легированных сталей. Конструкционная и инструментальная легированная сталь. Аустенитные и ферритные стали.

реферат , добавлен 11.10.2016


Классификация и применение различных марок сталей, их маркировка и химический состав. Механические характеристики, обработка и причины старения строительных сталей. Оборудование для автоматической сварки под флюсом, предъявляемые к ней требования.

контрольная работа , добавлен 19.01.2014


Процентное содержание углерода и железа в сплаве чугуна. Классификация стали по химическому составу, назначению, качеству и степени раскисления. Примеры маркировки сталей. Расшифровка марок стали. Обозначение легирующих элементов, входящих в состав стали.

презентация , добавлен 19.05.2015


Процессы, протекающие в стали 45 во время нагрева и охлаждения. Применение стали 55ПП, свойства после термообработки. Выбор марки стали для роликовых подшипников. Обоснование выбора легкого сплава для сложных отливок. Способы упрочнения листового стекла.

контрольная работа , добавлен 01.04.2012


Требования к свойствам инструментальных материалов. Перечень марок нескольких основных нетеплостойких сталей для режущего инструмента. Закалка доэвтектоидных сталей. Быстрорежущие стали: маркировка, структура, технология термической обработки и свойства.

контрольная работа , добавлен 20.09.2010


Порядок определения степени жаропрочности стали и сплавов, применяемых на современном производстве. Особенности использования жаропрочных сталей, изготавливаемые детали. Стали перлитного, мартенситно-ферритного, аустенитного класса, на никелевой основе.

контрольная работа , добавлен 06.05.2011


Сталь марки 15Х - низкоуглеродистая хромистая конструкционная цементуемая сталь содержит углерод, хром и марганец. Анализ влияния углерода и легирующих элементов стали на технологию ее термообработки. Операции термообработки деталей из стали этой марки.

контрольная работа , добавлен 05.12.2008


Сравнительная характеристика быстрорежущих сталей марок: вольфрамомолибденовой Р6М5 и кобальтовой Р9М4К8 - различие в свойствах этих сталей и оптимальное назначение каждой из них. Разработка и обоснование режимов обработки изделий из этих сталей.

практическая работа , добавлен 04.04.2008


Схема процесса коррозионного растрескивания под напряжением (КРН). Сравнительные испытания стойкости металла вблизи шва и основного металла труб 12х1220 мм из стали 17Г1С-У и 17,8х1220 мм из стали К60 к КРН. Анализ состояния образцов после испытаний.

Как бы ни была хороша конструкция любой техники, она ничего не будет значить без соответствующих конструкционных материалов. Именно свойства материалов накладывают ограничения на конструкцию и определяют во многом характеристики изделия. Тем более это касается военной техники.

Танк «Армата» имеет настолько уникальные характеристики, что аналогов ему на сегодняшний день нет. Во многом его свойства, а именно сочетание огневой мощи, скорости и защищенности, зависят от его брони. Машина должна обладать как можно большей защищенностью от снарядов и мин, но при этом её масса не должна превышать заданных пределов. Это взаимоисключающие требования, и чаще всего единственным выходом является разработка новых конструкционных материалов. Для решения задач поставленных перед создателями «Арматы» была создана новая броневая сталь 44С-св-Ш , которая по своим показателям существенно превосходит ранее применявшиеся марки.

Чтобы понять особенности характеристик стали, достаточно воспользоваться аналогией с акустической техникой. Перед тем, как наушники beats купить , сначала знакомятся с их характеристиками. Для всех акустических систем есть универсальные показатели: диапазон частот, громкость, коэффициент искажений. Сопоставляя их со стоимостью, а также сроком эксплуатации, покупатель выбирает понравившуюся модель.

Подобным образом дела обстоят и со сталью. Важно чтобы броня обладала высокой твердостью и прочностью одновременно, сохраняла свои свойства и при высоких и при низких температурах севера. Это очень трудная задача. Твердость отражает способность материала сопротивляться изменению формы. А прочность отражает способность материала не разрушаться при определенных нагрузках. Прочность подразумевает определенную пластичность и упругость, однако при увеличении твердости эти свойства обычно снижаются за счет появления хрупкости (классический пример твердой стали -- напильник). Для решения этой проблемы применяют либо многослойную структуру, как в боевых мечах, где крупные зерна одного слоя чередуются с мелкими зернами другого. Используются также определенные виды термообработки и наклеп. Однако это очень дорого и неприемлемо для материала такого изделия, как танк. Легирование (добавление в сталь дополнительных элементов) также может в определенной степени решить вопрос прочности и твердости, однако сталь не должна получиться слишком дорогой.

Создатели 44С-св-Ш, специалисты из ОАО «НИИ сталь» пошли по пути усовершенствования структуры стали. Её неоднородность во многом определяет несовершенство материала. Ученым удалось добиться прекрасного результата, создав ультрамелкозернистую структуру по всему объему. Это было достигнуто путем разработки новой технологии управления выплавкой стали.

Твердость новой броневой стали достигает значения 54HRC, при этом пластичность находится на уровне сталей марок 45-48HRC, обладающих значительно меньшей твердостью. Благодаря тому, что удалось совместить несовместимое, появилась возможность сделать новый российский танк Армата легче на 15-20%. Сталь 44С-св-Ш открыла новый этап в развитии бронетехники, переведя её на качественно новый уровень.

Так уж у нас принято, подводить итоги в конце года. На прошедшем в ноябре этого года в резиденции «Бочаров ручей» совещании президента РФ Владимира Путина с руководством Минобороны и оборонно-промышленного комплекса государства тоже подвели итоги года. Обсуждали, что получилось и чего еще нет в сфере создания новых вооружений. В силу этих обстоятельств попробуем вспомнить, что нового было принято на вооружение силовых структур Российской Федерации в 2017 году.«Терминатор» Несомненно, наиболее значимым событием в этом списке стало поступление в войсковую эксплуатацию боевой машины огневой поддержки БМПТ «Терминатор». Как это ни странно звучит, до этого года машина была принята на вооружение армии Казахстана, а в России из-за чиновничьих проволочек БМПТ никак не шла в армию. Государственные испытания «Терминатора» завершились в 2010 году, тогда же машина была рекомендована для принятия на вооружение. Отказ от принятия на вооружение боевой машины огневой поддержки БМПТ мотивировался тем, что ее тактико-технические характеристики не отвечают современным требованиям, предъявляемым к перспективным образцам бронетанкового вооружения и техники.

И вот после того, как машину испытали в боях против террористов «Исламского государства» (ИГ, группировка официально запрещена в РФ), здравый смысл возобладал. Все характеристики «Терминатора» стали соответствовать всем требованиям. Более того, как отметил начальник Главного автобронетанкового управления МО РФ генерал-лейтенант Александр Шевченко, к БМПТ типа «Терминатор» на сегодняшний день проявили интерес Израиль, Сирия и многие другие страны.

Модернизированный Т-72Б3

В этом году был принят на вооружение модернизированный вариант основного танка Т-72Б3. Впервые машину продемонстрировали на Параде Победы на Красной площади 9 мая 2017 г. А сейчас эти машины уже в составе танковых подразделений 1-й танковой армии в Западном военном округе.

Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем В-92С2Ф в 1130 лошадиных сил, совмещенным с автоматизированной трансмиссией. Кроме того, в машине на рабочем месте механика-водителя установлен автоматизированный комплекс управления с многофункциональным ЖК дисплеем, на который выводится информация о возникших неисправностях или повреждениях шасси, состоянии основных узлов и агрегатов, картинка с телекамеры заднего вида.

Отличие модернизированного варианта Т-72Б3 состоит в установке на него новой динамической защиты (ДЗ) «Реликт», которая предусматривает монтаж блоков ДЗ на бортовых экранах корпуса и кормовой части башни, что значительно повышает защищенность танка, его боевые характеристики. Корма обновленного Т-72Б3 защищена решетчатыми экранами. Благодаря установке на машину новой ДЗ «Реликт» существенно возросла защищенность танка не только от боеприпасов с кумулятивной боевой частью, но и от бронебойно-подкалиберных снарядов кинетического действия.

Усовершенствована и автоматизированная система управления огнем модернизированного Т-72Б3.

Бронетранспортер БТР-82В

После завершения государственных испытаний в феврале 2017 г. на вооружение Федеральной службы войск Национальной гвардии Российской Федерации (ФСВНГ РФ) был принят бронетранспортер БТР-82В. Бронетранспортер разработан в соответствии с техническим заданием ФСВНГ РФ и призван в перспективе заменить имеющиеся на вооружении Росгвардии бронетранспортеры БТР-70 и БТР-80.

Машина представляет собой, по сути, бронетранспортер БТР-82А, но с комплексом вооружения БТР-80, который для решения боевых задач, выполняемых войсками Росгвардии, считается оптимальным. При этом, по сравнению с имеющимися на вооружении войск БТР-80, на БТР-82В улучшены показатели подвижности благодаря установке более мощного (300 л.с.) дизельного двигателя, новых элементов трансмиссии и усиленной подвески.

Защищенность БТР-82В улучшена благодаря применению дополнительной противоосколочной защиты, энергопоглощающей конструкции днища и противоминных ковриков. Применение на БТР-82В современных цифровых средств связи, системы топографического ориентирования и нового комбинированного прибора наблюдения командира позволили повысить командную управляемость машины.

Учебно-боевой «Ночной охотник» Ми-28УБ

В этом году пополнилась номенклатура винтокрылых машин российских ВКС. В опытную войсковую эксплуатацию поступила первая партия Ми-28УБ - учебно-боевого варианта вертолета Ми-28Н.

Вертолет Ми-28УБ имеет второй комплект управления из передней кабины, где на Ми-28 размещался оператор, не имевший возможности управлять вертолетом. В Ми-28УБ в передней кабине может лететь летчик-оператор или инструктор. На новой модификации «Ночного охотника» увеличена площадь остекления кабины и улучшен обзор с места летчика-оператора, установлены новые амортизирующие кресла членов экипажа. Также на новом вертолете установлена надвтулочная РЛС, которая позволяет существенно повысить возможности вертолета по обнаружению объектов в условиях плохой видимости днем и ночью, а также при действиях вертолета из засад.

Поступление в строевые части учебно-боевого варианта вертолета Ми-28 позволит значительно сократить сроки подготовки летного состава.

Броневая сталь марки 44С-Св Ш

На вооружение Министерства обороны России принята новая ультравысокопрочная противопульная (толщина листа 2-25 мм) броневая сталь 44С-Св Ш разработки АО «НИИ стали». Новая российская броня, имеющая прочность 2000- 2250 Мпа (20-22,5 тыс. кг/см²) и твердости 550-640 НВ (54HRC), вышла на уровень лучших мировых стандартов и сравнима с новыми американскими и французскими аналогами ARMOX-Advance и MARS 600 соответственно. Высокие качества отечественной брони ученым удалось получить благодаря созданию ультрамелкозернистой структуры металла по всему объему. Это было достигнуто путем разработки новой технологии управления выплавкой стали.

Одной из важнейших особенностей новой брони является то, что при одинаковой баллистической стойкости с прежними сплавами, новая сталь на 15-20% легче. Это позволяет конструкторам при той же массе, например, бронемашины обеспечить повышение ее баллистической защиты на 20%.

Конечно же, перечислены не все новинки вооружений, принятые в 2017 году. Да и год еще не завершился. Так, например, до конца года на вооружение может быть принят новейший истребитель МиГ-35. В истории нашей страны часто бывало, что приказ МО или распоряжение Правительства о принятии на вооружение того или иного образца датировалось 31 декабря. Так что, будем ждать.

В элементах корпуса и защиты новейших образцов российской бронетехники, таких как танк "Армата", легкие бронированные машины "Бумеранг" и "Курганец" будет применяться ультравысокопрочная стальная броня марки "44С-Cв-Ш".

Для отечественной оборонки новая разработка является настоящим технологическим прорывом, ведь проблема создания легких броневых сталей чуть не была окончательно погребена в небытие в начале 90-х годов из-за недостатка финансирования. Новая марка была создана в инициативном порядке, благодаря личному энтузиазму разработчиков. По словам одного из авторов изобретения, главного металлурга НИИ Стали Сергея Гладышева, задачу удалось решить за счет применения сбалансированного химического состава и отработки технологических режимов на всех этапах производств новой стали.

В какой-то мере, за появление этого сверхпрочного, принципиального важного для военной техники металла нужно благодарить введенные против России санкции. Дело в том, что долгое время материалы для легкой колесной бронетехники поступали из Германии, Китая, Индии и Израиля. После того, как каналы поставок были обрублены, российская оборонка вообще могла остаться без них, а это значит, что современные колесные вездеходы, такие как "Тигр", новые модификации бронетранспортеров (БТР) и боевых машин пехоты (БМП) просто не появились бы. Современная концепция проектирования боевой техники предусматривает, что броневая сталь не только выполняет защитную функцию наиболее важных узлов машины, но и выполняет роль в качестве основного материала конструкции. Такой подход позволяет значительно снизить общий вес при сохранении необходимого уровня пулестойкости.

Применение высокопрочных сталей имеет свои подводные камни. Так, одной из главных проблем является сварка элементов конструкции. Например, шведская броня марки "Armox Advance" заметно теряет свои защитные качества при нагревании свыше ста градусов Цельсия. Это значит, что элементы такой защиты могут применяться только как пластины средневекового доспеха, которые прикрепили к менее прочному основанию. Такая схема очень уязвима при интенсивном обстреле. Попадания пуль и осколков в пластины создают многочисленные трещины, которые снижают общую прочность конструкции. Т.е. если одно-два попадания такая броня держит нормально, то дальше она может просто начать крошиться. Можно, конечно, использовать сменные блоки и каждый раз после боя менять поврежденные и вышедшие из строя элементы на новые. Однако это накладно для военного бюджета - производство высокопрочной брони обходится недешево, чтобы разбрасываться ей как одноразовыми контейнерами гранатометов после выстрела. Еще одна проблема - применение кумулятивных боеприпасов, действие которых высокопрочная броня хоть и снижает, но не сильно. После встречи такого снаряда с броней энергия взрыва концентрируется на очень небольшой площади, а скорость кумулятивной струи достигает космических значений. Перед таким колоссальным давлением пасует практически любая броня. Снижение проникающего действия кумулятивных боеприпасов достигается за счет применения дополнительной динамической защиты из достаточно дешевых в производстве материалов, а использовать для этой цели дорогие сплавы нет смысла.

Таким образом, лучше всего высокопрочная броня проявила бы себя, если из такого материала изготовить весь корпус бронетехники, который можно было бы усилить дополнительными съемными элементами. Но как решить проблемы сварки? В случае несоблюдения технологического процесса, техника может рассыпаться буквально на ходу. Недавно на Украине прошли испытания бронеавтомобиля "Дозор", корпус которого был изготовлен из польской броневой стали Armstal 500. В ходе испытаний материал дал многочисленные трещины в районе сварных швов. В НИИ Стали нашли решение проблемы. По информации предприятия, шов варится не целиком, а небольшими последовательными шагами. Каждый последующий шаг сварки начинается с места, расположенного на полшага назад. Т.е. второй проход сварочного шва делается на области, которая прогрета первым проходом и еще не успела остыть. В то же время основной металл при таком режиме не успевает нагреться до критической температуры.

Новая сталь марки "44С-Cв-Ш" для перспективной российской бронетехники будет применяться широко. В ходе баллистических испытаний подтвердились свойства защитного материала - пластина "44С-Cв-Ш" уверенно держит попадания бронебойных снарядов калибром до 30 миллиметров. За счет того, что весь корпус машины будет изготовлен из высокопрочной стали удастся обеспечить одинаковый уровень защиты во всех плоскостях.

Отдельная тема - разработка компонентов и материалов керамических элементов защиты. Над этой проблемой тоже работают в НИИ Стали в тесной кооперации с другими предприятиями военно-промышленного комплекса. Применение керамических и полимерных материалов позволяет еще больше снизить вес конструкции и освободить его для установки дополнительного вооружения или мест для десанта.

Однако, и тут есть свои нюансы. Изготавливать элементы большой площади из керамики сложно - при попадании пуль в стыки, они неизбежно будут крошиться, а вот использовать их в качестве дополнительного усиления слоев комбинированной брони вполне возможно. Сегодня в России применяются технологии по производству защитных элементов на основе корунда, карбида кремния и карбида бора, которые обеспечивают высокую степень защиты при небольшом весе и относительно низкой стоимости производства.